Vad är en vagnsbult?
Vagnsbultar är en speciell bult med ett rund huvud och en fyrkantig hals, vanligtvis används för fästförbindelser mellan trä och metall. Dess huvudfunktioner inkluderar:
Rund huvuddesign, inga exponerade kanter och hörn för att förhindra repor eller krokar;
Fyrkantig halsstruktur, inbäddad i trä eller metall under installationen för att förhindra att bulten roterar;
Används ofta med nötter för att bilda en tillförlitlig fästanslutning.
Vagnsbultar används ofta inom träbearbetning, konstruktion, jordbruksutrustning, järnvägar, broar och andra fält på grund av deras unika struktur.
Strukturella egenskaper hos transportbultar
Bolthuvud: Halvcirkulär eller slät kupol för att undvika krok eller skada omgivande föremål.
Fyrkantig nackdel: Beläget under bulthuvudet, vanligtvis fyrkantigt, kan vara inbäddat i hålet i trä eller metall för att förhindra att bulten roterar när åtdragen.
Gängad stav: Full tråd eller partiell tråd, lämplig för olika fästbehov.
Huvudapplikationsscenarier för transportbultar
1. Snickeri och byggbransch
Används för att ansluta balkar och kolonner med träkonstruktioner för att förhindra att bultar roterar;
Skarvning och fixering utomhus trästaket, träbroar och staket;
Tillämplig på trämöbler, lekplatsfaciliteter och andra tillfällen.
2. Maskinstillverkning
Används för metall-till-metallanslutningar i transportutrustning, industriella rack osv.;
Fixering av stålplattor och konsoler i järnvägs- och brokonstruktion;
Fästelement i jordbruksutrustning (som traktorer och rorkultar).
3. Bil- och varvsindustrin
Tillämplig på fästanslutningen av fordonsramar och chassikomponenter;
Rostfritt stålvagnsbultar används i brygganläggningar och marin utrustning för att förbättra korrosionsbeständigheten.
4. DIY & HEMFÖRBÄTTNING
Vanligtvis används för montering av träglommestativ, gungor, utomhusbänkar osv.;
Förstärkning av hemstaket, dörrar och fönster.
Hur man installerar en vagnsbult
1. Borrförberedelser
Se till att borrhålets diameter matchar vagnsbultens fyrkantiga hals för att förhindra rotation.
2. Sätt i bulten
Slå bulthuvudet i hålet så att den fyrkantiga halsen är inbäddad i trä- eller metallhålet för att uppnå fixering av anti-rotation.
3. Dra åt muttern
Använd med hexagonala nötter eller flänsnötter för att säkerställa stabil fästning.
Anmärkningar:
För hårdare material, knacka på bulthuvudet i hålet för att säkerställa att den fyrkantiga halsen är helt engagerad;
För höghållfastning, använd fjäderbrickor och anti-lossande muttrar för att förhindra att bulten lossnar.
Produktionsprocess
1. Kall rubrik: Använd höghastighets kall rubrikmaskin för att bilda bulthuvud och fyrkantig hals samtidigt för att förbättra produktionseffektiviteten.
2. Trådbehandling: Använd rullad tråd för att förbättra styrka och trötthetsmotstånd.
3. Värmebehandling: För höghållfast vagnsbultar (såsom grad 8.8, grad 10.9) utförs släckningstemning för att förbättra hållbarheten.
4. Ytbehandling: Välj antikorrosionsbeläggningar som galvanisering, dacromet, polering av rostfritt stål etc. enligt applikationsmiljön.
5. Kvalitetsinspektion: Inklusive dimensionell tolerans, draghållfasthet, vridmomenttestning etc. för att säkerställa överensstämmelse med industristandarder.
Branschstandarder
ISO 8677: Internationell standard som anger dimensioner, toleranser och prestandakrav för metriska vagnsbultar.
DIN 603: Tysk standard som definierar dimensioner och materialegenskaper för vagnsbultar.
ANSI/ASME B18.5: Amerikansk standard som gäller för transportbultspecifikationer för den nordamerikanska marknaden.
GB/T 14: Kinesisk nationell standard, vanligtvis används inom bygg- och maskinindustrin.
Hur väljer jag rätt vagnsbult?
1. Välj material enligt applikationen
Inomhusapplikationer: Vanliga kolvaniserade bultar i kolstål är tillräckliga;
Utomhusstrukturer: Välj varmvaniserade eller dacromet-vagnsbultar;
Marin/kemisk miljö: 304 eller 316 rostfritt stålvagnsbultar är mer korrosionsbeständiga.
2. Välj lämplig bultlängd
Beräkna att bulten ska åtminstone tränga in i de anslutna delarna och lämna tillräckligt med trådar för att dra åt muttern.
3. Bestäm ytbehandlingen
För fuktiga miljöer är galvanisering av varmt dopp mer korrosionsbeständig än elektroplätering;
Dacromet-beläggning är lämplig för miljöer med högt temperatur (som bildelar för bilmotor).
4. Krävs ytterligare anti-löstande design?
I miljöer med hög vibration kan anti-losenande muttrar, vårbrickor eller belagda trådskåp användas.
Med sin unika runda head fyrkantiga halsdesign spelar vagnsbultar en nyckelroll inom många områden som träbearbetning, konstruktion, mekanisk utrustning och bilindustrin. Att välja rätt material, längd, ytbehandling och anti-lossande åtgärder kan säkerställa anslutningens fasthet och livslängd.
